为什么山地自行车和公路自行车的车把比普通自行车的车把长得奇怪?有特殊功能吗?我指的是它们的车把拐了几个弯

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/08 11:05:32

为什么山地自行车和公路自行车的车把比普通自行车的车把长得奇怪?有特殊功能吗?我指的是它们的车把拐了几个弯
为什么山地自行车和公路自行车的车把比普通自行车的车把长得奇怪?有特殊功能吗?
我指的是它们的车把拐了几个弯

为什么山地自行车和公路自行车的车把比普通自行车的车把长得奇怪?有特殊功能吗?我指的是它们的车把拐了几个弯
山地车把:直把的优点是发力直接、比同级别的燕把轻、风阻小,缺点是操控性相对较差,燕把正好相反.(车把旁边两个竖出来的叫副把 作用是上坡摇车省力和更舒适)
公路车把:蝴蝶把作用就是可以有多个握把位,很容易根据需要来变换骑行姿势,多以缓解因一个姿势长时间骑行造成的疲劳,也可以趴车降低风阻(有些车会装休息把,多见于公路车的计时车(铁三车)可以大大降低风阻从而提速,但是没有蝴蝶把舒服)
当骑车时速40+km/h时就能感受到很大的风阻了所以风阻是不能无视的