行驶汽车轮胎受摩擦力的方向一辆四驱车在水平路面上匀速行驶,不计空气阻力.它的轮胎受到向前的摩擦力做为牵引力,但由于还存在滚动摩擦,它的轮胎还受到了向后的摩擦力.但是摩擦力只
行驶汽车轮胎受摩擦力的方向一辆四驱车在水平路面上匀速行驶,不计空气阻力.它的轮胎受到向前的摩擦力做为牵引力,但由于还存在滚动摩擦,它的轮胎还受到了向后的摩擦力.但是摩擦力只
行驶汽车轮胎受摩擦力的方向
一辆四驱车在水平路面上匀速行驶,不计空气阻力.它的轮胎受到向前的摩擦力做为牵引力,但由于还存在滚动摩擦,它的轮胎还受到了向后的摩擦力.但是摩擦力只和相对运动趋势相反,那怎么摩擦力既向前又向后呢?
行驶汽车轮胎受摩擦力的方向一辆四驱车在水平路面上匀速行驶,不计空气阻力.它的轮胎受到向前的摩擦力做为牵引力,但由于还存在滚动摩擦,它的轮胎还受到了向后的摩擦力.但是摩擦力只
你确定是四驱车?按照后面的说法,这辆车不应该是四驱车.如果不是四驱车那么就有主动轮和被动轮之分,主动轮的受的摩擦力与运动方向相同,被动轮受摩擦力与运动方向相反.
主动轮向前,从动轮向后 。你可以去看看自行车,自行车后轮受到向前的摩擦力,前轮受到向后的摩擦力,一点点的分析,原理是相同的
车行驶的方向不同啊
走的是向后的
假设地面光滑 它不会动,不光滑轮胎会给地面向后的摩擦力,所以它受到地面对它的反作用力是向前的(使它前进,又称动力)
滚动摩擦不是地面给它的,是机械本身轴承不可能完全光滑的固有摩擦,阻碍它运动,就像不啋油门车子会慢慢停下来可是那些轴承之类的摩擦是内力,而且轴承与汽车时刻保持相对静止,有动量守恒易知,内力并没有改变系统的运动啊。何况,对于一个每个部分都相对静止的系统来说,考虑外力才是恰当的。向...
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假设地面光滑 它不会动,不光滑轮胎会给地面向后的摩擦力,所以它受到地面对它的反作用力是向前的(使它前进,又称动力)
滚动摩擦不是地面给它的,是机械本身轴承不可能完全光滑的固有摩擦,阻碍它运动,就像不啋油门车子会慢慢停下来
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后轮是主动轮,受的摩擦力是静摩擦,其受力原理和你走路的时候踩地的那只脚的受力相仿,驱动力驱动后轮旋转,相对第面有向后运动趋势,所以摩擦力向前。前轮从动轮比较简单,就是普通的滚动摩擦,方向向后。而静摩擦相比滚动摩擦大的多的多,故汽车向前运动。
当汽车发动机停下,你人推车时,前后轮都是滚动摩擦,你可以推动。
当汽车发动机停,且刹车抱死时,你推,前后轮都是静摩擦,你推不动。...
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后轮是主动轮,受的摩擦力是静摩擦,其受力原理和你走路的时候踩地的那只脚的受力相仿,驱动力驱动后轮旋转,相对第面有向后运动趋势,所以摩擦力向前。前轮从动轮比较简单,就是普通的滚动摩擦,方向向后。而静摩擦相比滚动摩擦大的多的多,故汽车向前运动。
当汽车发动机停下,你人推车时,前后轮都是滚动摩擦,你可以推动。
当汽车发动机停,且刹车抱死时,你推,前后轮都是静摩擦,你推不动。
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