挖掘机无回转故障如何解决当遇到挖掘机无回转的时候该怎么解决,应该注意哪些方面?
挖掘机无回转故障如何解决当遇到挖掘机无回转的时候该怎么解决,应该注意哪些方面?
挖掘机无回转故障如何解决
当遇到挖掘机无回转的时候该怎么解决,应该注意哪些方面?
挖掘机无回转故障如何解决当遇到挖掘机无回转的时候该怎么解决,应该注意哪些方面?
挖掘机出现的故障：发现回转无动作,而其他动作均正常.
当操作手柄置于回转位置时,控制油到达控制阀,推动回转阀杆使后工作油泵提供的高压油进人回转马达；同时,控制油回油箱的油路被切断,使制动松开阀的压力增加,推动其阀杆使另一路辅助压力油进人制动活塞,打开回转制动装置,使回转马达动作；回转马达通过变速器的小齿轮输出动力,小齿轮与回转齿圈啮合而产生回转动作.
1．故障原因分析和检查：
从回转机构的工作原理知,产生故障的原因有三个方面,即主工作油路、机械传动和控制油路部分.
(1）主工作油路的检查
如果回转主油路压力较低,将不能产生回转动作.测量主工作油路系统的压力,在后工作油泵压力出口处有一内六角油堵,拆下后装上压力表,操作回转手柄,将柴油机加速,经测量压力达23.5MPa,为系统的正常工作压力,说明主工作油路各液压元件均正常.
(2）机械传动部分的检查
回转马达将动力经变速器的小齿轮输出,小齿轮绕回转齿圈旋转,在这一动力输出的过程中,如果相互啮合的齿轮受卡,也会产生无回转动作.
一般齿轮啮合不正常都会有异响产生,现驾驶员在操作中没有听到回转有异响,所以机械传动故障可以暂且排除在外.
(3）控制油路的检查
由于该挖掘机其他动作均正常,说明提供控制油压的辅助油泵工作正常.回转动作的控制油路有3条,即控制回转阀杆、制动松开阀和进人停车制动活塞的油路.具体分析如下.
操作回转手柄时,触摸回转马达压力油管时有较强的油流感,说明主工作压力油已到达回转马达,控制阀的回转阀杆能正常打开,控制油路工作正常.测量至停车制动活塞的油压.打开该油路到回转马达的管接头,装上三通接头和压力表,经测量压力达4MPa,说明该油路压力正常.
测量至制动松开阀的油压.打开该油路到回转马达的管接头,装上三通接头和压力表,经测量压力为0.4-0.6MPa,显然是这一压力太低（正常工作压力应为4MPa),无法打开制动松开阀,另一路的控制油也就流不到制动活塞内,更打不开回转制动装置,因此,回转也就无动作.该油路压力较低的原因有两个,一是控制阀产生泄漏,使进人制动松开阀的油压变低（把压力表接在从控制阀到制动松开阀的控制油管的管接头上,实测油压仅为0.4-0.6MPa,说明控制阀已泄漏的判断正确）；二是制动松开阀因磨损使配合间隙变大产生泄漏（经解体检查,其阀杆与阀孔配合较好,也无卡死现象）.
2．故障解决办法：
从故障的原因分析和检查知,故障的主要原因是控制阀产生泄漏.由于修复比较困难,于是更换了控制阀,修复后,回转动作恢复正常.（中国挖掘机网）