进气格栅和散热格栅我想问几个问题,希望大家回答我1.是不是发动机产热,然后一部分让水箱来冷却,一部分通过散热格栅排到外面去了?2.听说进气格栅进的气是去冷却水箱的,那么这是什么原
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/10/06 19:29:03
进气格栅和散热格栅我想问几个问题,希望大家回答我1.是不是发动机产热,然后一部分让水箱来冷却,一部分通过散热格栅排到外面去了?2.听说进气格栅进的气是去冷却水箱的,那么这是什么原
进气格栅和散热格栅
我想问几个问题,希望大家回答我
1.是不是发动机产热,然后一部分让水箱来冷却,一部分通过散热格栅排到外面去了?
2.听说进气格栅进的气是去冷却水箱的,那么这是什么原理呢?
大家能回答多少就回答多少,最好能把它们串起来,那样我就懂了~
当然我是在说汽车o(∩_∩)o...
进气格栅和散热格栅我想问几个问题,希望大家回答我1.是不是发动机产热,然后一部分让水箱来冷却,一部分通过散热格栅排到外面去了?2.听说进气格栅进的气是去冷却水箱的,那么这是什么原
进气格栅就是车前面那个了 比较醒目很好看的格子各个车型设计都不一样 散热格栅 没这么叫的 应该说他就是散热器.车行驶的时候 风通过进气格栅,吹在散热器上 使冷却液进行冷却.散热器后面的风扇高速旋转,产生抽力.使空气迅速的流过散热器.达到更强的冷却效果.冷夜散热器前面也有加装 其他的散热器.什么中冷器(一般给带有涡轮增压器的发动机实用 冷却的是空气)等等.位置很有讲究 按需要最先冷却的等级排列!
进气格栅和散热格栅我想问几个问题,希望大家回答我1.是不是发动机产热,然后一部分让水箱来冷却,一部分通过散热格栅排到外面去了?2.听说进气格栅进的气是去冷却水箱的,那么这是什么原
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