急求地理必修二的一二章复习提纲（湖南教育出版社）

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急求地理必修二的一二章复习提纲（湖南教育出版社）
一、人口与城市
　　1、人口增长模式
　　（1）知道人口增长在不同发展阶段的主要特点.
　　（2）结合实例,说明不同地区人口增长的主要特点.
　　人口增长的阶段对比
　　阶段 原始低增长阶(A) 加速增长阶段(B) 增长减缓阶段(C) 低速增长阶段(D)
　　人口增长模式 “高高低”模式 “高低高”模式 “过渡”模式 “低低低”模式
　　特
　　点 出生率 高 较高 开始下降,较低 进一步下降,低
　　死亡率 高 迅速下降,较低 继续下降,低 低
　　自然增长率 低,波动大 提高,高 逐渐降低 低
　　人口增长 相对静止或低速增长 急剧增长 开始减缓 零增长或负增长
　　社会发展阶段 农业社会 工业化初期 发达国家20世纪50年代前后,发展中国家目前 欧洲发达国家现在
　　典型地区 热带原始森林深处的土著居民 非洲东部的坦桑尼亚、肯尼亚等国 大多数发展中国家 德国、英国、法国等国
　　2、人口迁移
　　⑴结合实例,说明不同时期、不同地区人口迁移的主要原因
　　人口迁移：指人口在地区之间迁入或迁出,而发生居住地的永久性或长期性改变的人口移动现象.
　　人类早期的人口迁移
　　时期 迁移原因
　　原始社会 追逐生活资料
　　农业社会 土地开垦的吸引或逃避灾荒、战乱、宗教迫害
　　15-19世纪的世界人口迁移
　　迁移原因 流向
　　①地理大发现结束了“旧大陆”和“新大陆”长期隔绝的局面
　　②新航线的开辟,便捷了新旧大陆之间的联系
　　③资本主义发展和殖民主义扩张 ①欧洲人（西、葡、英、法、荷等国）移往美洲、大洋洲
　　②欧洲殖民者贩卖黑奴到美洲
　　二战后的人口迁移
　　迁移原因 具体表现
　　政治原因 ①东欧一些国家重新划分国界,人口相互迁移
　　②印巴分治,形成亚洲最大的一次国际人口迁移
　　③取得独立的非洲国家,原殖民者被遣返回国
　　经济原因 欧洲、北美洲成为人口主要迁入地
　　新兴城市和新兴产业的发展 美国人口从东北部向西部新兴工业城市转移
　　举例：“我国80年代中后期务工经商流动人口示意图”
　　20世纪年代末以来,随着我国改革开放和经济建设的快速推进,农村大量剩余劳动力涌向城市,形成了一种特殊大人口流动——“民工流”
　　3、环境承载力与人口合理容量
　　⑴区别环境承载力与人口合理容量的含义
　　环境承载力：指在一定时期内、在维持相对稳定的前提下,环境资源所能容纳的人口规模和经济规模的大小.也就是能够承受的人口数量的极限,是一个警戒值.
　　人口合理容量：指地球以及它的各个部分对人口的合理负载能力,是一个理想值.
　　比如：20世纪80年代后期,中国科学院研究估算出,中国的环境承载力是16亿人,而人口合理容量是8-9亿人.
　　4、城市空间结构
　　⑴结合实例,了解城市主要功能区的分布特点,分析城市的空间结构
　　城市功能区：城市的各项活动都需要占用一定土地,由于城市土地面积相对有限,不同地块的交通可达性和地价等也各不相同,因此,各项活动之间必然发生竞争,并导致同类活动在空间上的高度集聚,形成了城市功能区.
　　城市三大功能区的比较
　　城市功能区 分布特点
　　商业区 交通便捷的市中心和街道两侧
　　工业区 城市外围,沿主要交通干线分布
　　住宅区 分布面积最广,高级与低级住宅区有背向发展的趋势
　　⑵了解城市空间结构的形成原因
　　城市功能分区的成因
　　① 历史原因：城市原有的土地利用状况在很大程度上决定了城市功能分区的现状.例如北京市中心城区成为行政区.另一方面,城市的功能分区是一个动态的过程.
　　② 经济原因：一方面城市各地的地租不同（主要受地理位置和交通通达程度的影响）,另一方面商业、工业和住宅用地的付租能力也不同（商业用地大于住宅用地大于工业用地）.
　　图2-3城市土地利用与付租能力
　　读上图（城市土地利用与付租能力示意图）
　　字母 距离 地租 功能区 对应地租线 成因
　　A 近 最高 商业区 陡 与市中心的距离对商业影响大,地租变化大
　　B 中等 中等 住宅区 较平缓 与市中心的距离对住宅影响较小,地租变化较小
　　C 远 较低 工业区 最平缓 与市中心的距离对工业影响最小
　　③ 社会因素：社会因素主要影响住宅区的分化.
　　在历史、经济、社会和政策等因素的作用下,城市功能分区在空间的分布与组合上,形成了各种不同的空间结构模式.如同心圆模式,扇形模式,多核心模式和未来“田园城市”等模式.
　　5、城市服务功能
　　⑴知道城市服务功能的含义
　　城市作为区域的核心,是区域的管理中心,服务中心和经济增长中心.城市活动一部分为城市本身服务,另一部分主要是为城市以外的地区服务,这是城市的基本活动,也是城市发展的主要动力.
　　⑵理解城市规模与其服务功能的关系,比较不同规模城市服务功能的差异
　　城市规模越大,等级越高,功能越强,服务范围越大；城市规模越小,等级越低,功能越弱,服务范围越小.
　　以长江三角洲地区城市功能案例分析：
　　一级中心：上海,全国最大的城市和经济中心.服务范围不久覆盖整个区域,其影响还辐射到全国甚至国外.
　　二级中心：南京和杭州,服务范围主要是江苏省及周围省区的部分地区.
　　三级中心：苏州、无锡、常州、宁波.
　　四级中心：扬州、镇江等城市,服务范围主要局限于是域内大多数城镇和乡村.
　　6、城市化及其对地理环境的影响
　　⑴结合实例,说明城市化的过程和特点
　　城市化：一般指农业人口转化为非农业人口,农村地区转化为城市地区,农业活动转化为非农业活动的过程.
　　通常以城市人口占总人口的比重,作为衡量一个国家或地区城市化水平的主要标志.城市化不久包括物质形态上的变化,还包括居民生活方式和思想观念的变化.
　　以西方发达国家城市化进程为例：一般经历了三个阶段
　　缓慢发展阶段：城市化水平低于30％,城镇人口增长缓慢,区域经济中第一产业占比重较大.
　　加速发展阶段：人口和经济活动向城镇集聚,城市数量增加,用地规模拓展.在这个阶段,第一产业的比重下降,第二产业成为区域经济的主导产业.
　　成熟阶段：城市化水平超过70％,第三产业逐步成为区域经济的主导产业.
　　⑵理解城市化对地理环境的影响
　　城市是人类对环境影响最深刻、最集中的区域,也是环境变化最大的地区.由于部分地区城市发展不合理,出现了①土地被占,耕地减少②地面下沉,水质恶化③环境污染④就业困难,秩序混乱⑤交通拥挤,住房困难等一系列问题.所以要积极引导和推动合理有序的城市化.
　　7、地域文化对人口或城市的影响
　　⑴结合实例,说明地域文化对人口或城市的影响
　　美国城市中心多摩天大楼
　　发展历史不同导致城市景观差异 欧洲城市中心多广场和教堂
　　地域文化 北京市中心为皇宫建筑群
　　与城市 统治权力不同导致城市格局不同 华盛顿以国会大厦和白宫的东西向和
　　南北向两轴线及其交会处为城市中心
　　地域文化与人口：在不同地区,人们对人口问题的看法是不同的.例如,我国农村传统上愿意多生孩子,并且愿意要男孩,这是受当地传统农业文化的影响.当今大城市里的年青人有不少不愿意要孩子或不愿意早要孩子,也是受现代大城市文化的影响.
　　二、生产活动与地域联系
　　1、农业区位因素和主要农业地域类型
　　（1）结合实例,说明影响农业区位的主要因素.
　　影响农业区位的主要因素：
　　自然因素：气候、地形、土壤、水源
　　社会经济因素：市场、劳动力、交通、政策、土地价格、资金、管理
　　技术条件：冷藏、保鲜技术、良种、化肥、机械
　　举例：对农业活动主导区位因素的判断
　　水稻主要分布在季风区、“橘生淮南则为橘,生于淮北则为枳”（气候因素）
　　千烟洲立体农业（地形因素）
　　改革开放以来,我国亚热带沿海农业景观的变迁（市场和政策）
　　茶叶宜在南方酸性红壤种植（土壤因素）
　　大城市公路边的乳畜业、园艺业（交通因素）
　　（2）结合实例,说明主要农业地域类型的特点及形成条件.
　　类型 案例 主要分布地区 主要作物 主要特点 区位条件
　　以种植业为主的农业地域类型 水稻种植业 亚洲季风区（图2-2） 东亚、东南亚、南亚季风区及东南亚的热带雨林气候区
　　水稻 小农经营（生产规模小）；单产高；商品率低,机械化和科学水平低；水利工程量大 全年或夏季高温多雨的气候,适宜水稻生长；地势低平,适宜水田管理；人口稠密,劳动力丰富；人多地少,粮食需求量大
　　商品谷物农业 美国中部平原（图2-3） 美国、加拿大、澳大利亚、阿 根廷、俄罗斯、乌克兰等国.
　　我国东北和新疆的国营农场.
　　小麦玉米等 生产规模大；商品率高；机械化和科技水平高 自然条件优越（地势平坦、土壤肥沃深厚、水源充足、气候温和、降水丰富）；交通运输便利；市场广阔；地广人稀,适宜进行大规模生产；机械化水平高；农业科技先进
　　以畜牧业为主的农业地域类型 大牧场放牧业 阿根廷潘帕斯草原（图2-4） 美国、澳大利亚、新西兰、阿根廷、南非等国的干旱、半干旱气候区 牛、羊 生产规模大；商品率高；专业化程度高； 气候温和,草类茂盛,草质优良；地广人稀,土地租金低廉；距海港近,促进了商品经营.
　　乳畜业 西欧 北美五大湖周围、西欧、中欧、澳大利亚、新西兰等 牛奶及其制品等 商品率高；机械化程度高；集约化程度高；多分布在大城市周围 地形平坦,气候温凉、潮湿,适宜多汁牧草生长；城市化水平高,生活习惯影响,对乳畜产品需求量大
　　混合农业 澳大利亚墨累-达令盆地（图2-5） 欧洲、北美洲和非洲的南非及大洋洲的澳大利亚、新西兰等地（主要是种植业与畜牧业结合的混合农业）；我国珠江三角洲的基塘生产 小麦羊 农场内土地交替种植小麦、牧草或休耕,可以保持土地的肥力；两种生产方式在时间上做到忙、闲错开,便于合理、有效地安排农业生产活动；可以根据国家政策和市场情况,农户及时调整种植与放牧的规模,保证稳定的收入. 土壤肥沃；气候温和,降水适中；地广人稀；市场广阔（世界主要小麦、畜产品产地）；机械化水平高；交通发达；政府扶持.
　　热带迁移
　　农业 亚马孙河流域 亚马孙河流域和非洲刚果盆地等地广人稀的热带森林及其边缘地区 ∕ 生产原始粗放不固定；烧荒、掘穴播种；不翻耕也不施肥就等收获 气候极湿热；
　　生产力水平极低下
　　将正确选项的代号填在图2-11中的空白框内,使系统成立（每字母限填一次）
　　A．秸杆 B．牧草 C．羊粪 D．羊毛、羊肉
　　E．增加土壤肥力 F．调节小麦、绵羊的生产规模
　　2、工业区位因素和工业地域
　　（1）结合实例,说明影响工业区位的主要因素.
　　影响工业区位的因素有：土地、原料、动力、水源、交通运输、劳动力、市场和政府政策等
　　增强因素：交通运输、市场、劳动力的素质、技术因素（提高产品的科技含量,是增强竞
　　争力特别是在国际市场上的竞争力的强有力措施）、环境
　　减弱因素：原料（与交通运输的发展有关）、劳动力的数量（与机械化程度的提高有关）
　　主导因素的变化：（钢铁工业为例）原料—交通—市场
　　举例：工业区位选择
　　①经济效益：从经济利益看工厂应选择在具有明显区位优势的地方,以花费最低的生产成本获得最高利润.
　　类型名称 典型工业部门 优势发展地区
　　原料指向型工业 制糖业、水产品加工业、水果加工业 所需工业原料丰富的地区
　　市场指向型工业 瓶装饮料业、家具制造业、印刷业 接近产品消费市场的地区
　　动力指向型工业 有色金属冶炼工业、化学工业 能源供应充足的地区
　　廉价劳动力指向型工业 普通服装、电子装配、包带、制伞、制鞋工业 拥有大量廉价劳动力的地区
　　技术指向型工业 集成电路、航天、航空、精密仪表 高等教育和科技发达的地区.
　　②社会效益
　　国家政策变化的影响：从20世纪80年代我国沿海地区工业的大发展,到21世纪初我
　　国对西部地区的大开发.
　　国防的需要：20世纪50—70年代,我国在内地建立了一些大型工业基地,主要是重工
　　业和军事工业.
　　个人偏好的影响：大批华侨和海外华人在家乡投资办厂.
　　工业惯性的影响：可能由于工厂搬迁的费用太高,政府的影响,出于对当地经济的考虑
　　等,常常可以看到,某个工厂的区位不合理,但仍然留在那里,这称为工业惯性.
　　③环境效益：污染严重的工业的区位选择（图2-6）
　　工业部门 污染类型 区位选择
　　水泥厂,酿造厂 污染空气 工厂设置在居民区最小风频的上风向或常年盛行风的下风向,季风区的垂直郊外
　　印染厂,造纸厂,电镀厂,皮革厂 污染水源 污水排放口要远离水源地及河流上游
　　化工厂,炼油厂 污染大气,污染水源 综合以上两条
　　发电厂,钢铁厂 污染空气,固体废弃物污染 污染空气综合以上的,固体废弃物污染要远离居民区和农田
　　图2-6 污染严重的工业的区位选择图
　　从工业废弃物对环境的污染角度考虑,请将下列工厂的代号填在图2-12中相应的空格中：
　　①皮革厂 ②火力发电厂 ③化工厂 ④印染厂 ⑤造纸厂 ⑥炼油厂 ⑦钢铁厂 ⑧电镀厂 ⑨酿造厂 ⑩水泥厂
　　（2）结合实例,说明工业地域的形成条件和发展特点.
　　著名工业区 形成条件 发展特点
　　传统工业区 德国鲁尔区（英国中部工业区、美国东北部工业区；我国辽中南工业区等.） 丰富的煤炭；离铁矿区近；充沛的水源；便捷的水陆交通；广阔的市场（图2-8） 衰落的原因：生产结构单一,鲁尔区的五大传统工业部门：煤炭、电力、钢铁、机械、化工；煤炭的能源地位下降；世界性钢铁过剩；新技术革命的冲击；用地紧张、环境污染严重.
　　综合整治：①调整工业结构,改造传统产业,扶持新兴产业,实现产业结构多元化（减少煤炭、钢铁企业数量,扩大单个厂矿的生产规模,新建技术水平高的电子、石化、汽车等部门的中小企业）；②调整工业布局（工业布局向西部和南部拓展,钢铁工业向沿海转移）；③发展第三产业（发展科技和教育,开展工业旅游,发展金融服务业）；④拓展交通,完善交通网；⑤治理环境污染,加强环境管理,植树造林,营造绿色空间,优化美化环境
　　新兴工业区 意大利新兴工业区（图2-7） 大批廉价劳力；发达的银行信贷体系；经济高度开放；政府的大力支持；大批廉价劳动力；小城镇用地用水方便；交通运输方便.20世纪70年代原料和能源大幅度涨价 以中小企业为主；轻工业为主；生产过程分散；资本集中程度低；大多分散在小城镇或农村
　　（独特的发展模式——工业小区）
　　美国“硅谷”（高技术工业） 地理位置优越,环境优美；气候宜人（这里属于地中海气候,温暖湿润）；有高等院校（斯坦福大学）；便捷的交通,通达速度快,主要是高速公路和航空运输；军事订货：特殊的条件! 科技人才比例高；增长速度快、产品更新换代周期短；研究开发费用比例高；产品面向世界市场
　　发展特点：
　　工业区 意大利新兴工业区 传统工业区
　　生产规模 以中小企业为主 以大型企业为主
　　主要工业部门 轻工业 重工业
　　生产过程分散 集中生产
　　资本集中程度 低 高
　　工业分布 分散在小城镇或农村 集中布局
　　辽中南工业基地的形成条件：
　　自然条件：矿产资源丰富,有丰富的煤、铁和石油资源,为工业的发展提供了原料和燃料；
　　本区地处平原,地势开阔,水资源丰富；
　　社会经济条件：区内有发达的水陆运输条件,陆上公路、铁路网密集,临海地区有众多港口,有利于原料燃料和产品的运输和外向型经济的发展；农业基础好；人口密集,劳动力资源丰富,工业发展历史悠久,工业基础好.
　　3、农业或工业生产活动对地理环境的影响
　　（1）结合实例,说明农业或工业生产活动对地理环境的影响.
　　①农业生产对地理环境的影响：
　　有利影响：合理的农业生产,使土地等资源为人类持续利用,并且为我们提供衣食来源.农业生产技术的改进大大增加了农作物的产量.
　　不利影响：不合理的农业生产,可能导致自然环境被破坏,引起土地荒漠化、水土流失、土壤污染等.（滥砍乱伐导致生物多样性被破坏、水土流失、土地荒漠化；过度放牧导致土地荒漠化；不合理的灌溉方式导致土地盐碱化；化肥的大量使用导致土壤板结；农药的不合理使用导致农产品和土壤污染）
　　②工业生产活动对地理环境的影响
　　有利影响：创造出巨大的社会财富,极大地改变了人类的生产和生活方式.
　　不利影响：工业生产对原材料的需求与自然界中有限的资源、能源之间的矛盾越来越突出；人类对资源、能源的不合理利用也会造成酸雨等严重的工业污染,并直接破坏环境.
　　4、生产活动中的地域联系
　　（1）结合实例,说明生产活动中地域联系的重要性.
　　交通运输的重要性：促进生产规模,原材料供应范围和产品销售市场的扩大；加速区域开发,使资源得到更充分的利用；加强工业和农业,城市和乡村的联系；加强科技和文化交流,保证国家统一和安全.
　　（2）了解生产活动中地域联系的主要方式.
　　交通运输业、邮电通信、商业贸易
　　交通运输方式及其特点：
　　方式 优点 缺点 备注
　　铁路 运量大、速度快、运费低、连续性好 占地多、造价高、短途运输成本高 当代最重要的运输方式之一
　　公路 机动灵活、周转速度快、装卸方便、适应性强 运量小、耗能多、成本高、运费较贵 发展最快、应用最广、地位日趋重要
　　水路 运量大、投资少、成本低 速度慢、灵活性和连续性差,受水文和气象条件影响大 历史最悠久
　　航空 速度快、运输效率高 运量小、能耗大、运费高、设备投资大、技术要求严格 最快捷的现代化运输方式
　　管道 连续性强、损耗小、安全方便、运量很大 铺设专门管道,设备投资大,灵活性差 运具与线路合二为一
　　5、交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响
　　（1）结合实例,说明交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响.
　　交通运输方式和布局对聚落空间形态的影响 ：①聚落空间形态往往沿交通干线扩展,交通干线成为聚落的主要发展轴.水运为主的时代,城市多沿河、沿海分布（例如重庆、宜昌、武汉和南京）；公路和铁路运输为主的时代,城市多沿交通干线（铁路或公路）两侧不断地延伸和扩展（如株洲、石家庄、郑州）；现代快捷交通（高速公路）运输时代和高速铁路运输时代,城市分布灵活多变.②交通线的发展变化会带动聚落空间形态的变化.如浙江嘉兴市聚落形态随着水路和陆路运输的发展,由团块状沿交通线而扩展成星状；由于大运河的淤塞、海上运输的发展和京沪铁路的建成,扬州、济宁等城市发展缓慢,城市沿河伸展的空间形态基本保持不变.
　　（2）结合实例,说明交通运输方式和布局的变化对商业网点布局的影响.
　　①对商业网点密度的影响：山区和平原商业网点的比较
　　山区因为地势起伏,人口密度小,交通不便（交通运输线路稀少,方式单一,商品流通,尤其是区际商品流通很难建立和发展）,所以居民点、商店沿地势低平的公路分布,商业网点密度小,规模小,形式大多是小商店或流动摊点；平原地区地势平坦,人口密度较大,运输的线路较多,运输方式复杂,所以居民点、商店沿交通便捷的公路分布,商业网点密度大,形式大多是商业街、商业小区等固定形式.
　　②对商业网点位置的影响：很多商业网点以交通最优为原则,建立在市区环路边缘或市区边缘的高速公路沿线.
　　③对商业中心形成的影响：优越的地理位置及便利的交通条件,为商品流通提供了优越的条件,对商业中心的形成和发展起重要作用.如上海、北京等.
　　④对集镇发展的影响：交通线路的改变常会引起集镇的繁荣或衰落.陕西省勉县的长林镇,过去地处汉中经褒河去甘肃、四川的必经之路,来往客商众多,商业十分繁荣.后来由于改线,集镇逐渐衰落,至今连定期的集市贸易都没有了,完全退化为单纯的居民点.