高铁建成后对民航客运冲击最大的是 我国高铁网建成后,下列区段中,高铁对民航客运冲击最大的是A.北京—广州 B.杭州—上海C.济南—上海 D.兰州—北京 E北京--乌鲁木齐E都主要分别用
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/08 15:35:45
高铁建成后对民航客运冲击最大的是 我国高铁网建成后,下列区段中,高铁对民航客运冲击最大的是A.北京—广州 B.杭州—上海C.济南—上海 D.兰州—北京 E北京--乌鲁木齐E都主要分别用
高铁建成后对民航客运冲击最大的是
我国高铁网建成后,下列区段中,高铁对民航客运冲击最大的是
A.北京—广州 B.杭州—上海
C.济南—上海 D.兰州—北京 E北京--乌鲁木齐
E都主要分别用什么交通方式?
为什么高铁对民航客运冲击大?若是在原先用民航客运时较方便,那么我们要判断甬高铁更方便要从哪几个方面来看?那么岂不是还要了解一下价格时间,这样不就超出所学了,
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高铁对民航800公里以下的航线冲击最大.从上面的选项里面可以选C.原因如下:对于800公里以下的航班,坐高铁比飞机快的.(坐飞机要有去机场路上时间,飞机起飞前等待,到目的地机场和市区的时间,而高铁站都是市区内的,这些时间都算上高铁就比飞机快了).800公里以上由于飞机速度快,即使加上那些时间,还是比高铁快的.
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为什么我国高速铁路网建成后,民航客运业受冲击最大的是武汉到广州?
为什么我国高速铁路网建成后,民航客运业受冲击最大的是武汉到广州?问题是2011高考全国二卷文综试题,
我国高速铁路网建成后 下列区段中 民航客运业受冲击最大的是 求详解.1.武汉—广州 2.杭州 -上海 3.成都 上海 4.兰州 北京
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京广铁路客运专线(简称‘京广高铁’)是以客运为主的快速铁路.它北起首都北京,南到广州,全程2298km,基础设施设计速度350km/h,现在运行速度降低为300km/h.该客运专线是我国“四纵四横”
问一道物理题、第一问知道怎么做、就是第二问写一下过程、、京津城际铁路是我国最早建成并运营的高标准铁路客运专线(如图10所示).北京至天津段铁路全线长120 km,列车正常行驶时间
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当今世界最大客运船是?
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病句修改:我国石拱桥的设计施工有优良传统,建成的桥,用料省、结构精巧、强度高.“我国石拱桥的设计施工有优良传统,建成的桥,用料省、结构精巧、强度高.”中的顿号为何要改为逗号?后
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