制动液是什么?

制动液是什么?
制动液是什么?

制动液是什么?
制动液是汽车制动系统至关重要的安全用品,使用陈旧的制动液很容易导致制动系统在紧急制动的情况下失效.汽车生产厂家对它的更换周期一般都规定为2 年,但在实际用车过程中用户却并未遵循这个原则,而是根据制动液的质量状况来决定是否需要更换.在连续使用两三年甚至更长时间未见异常的情况下,很多车主对于制动液的更换周期便采用“视情而定”的原则了.但是究竟如何根据制动液的具体质量状况来确定是否需要更换,不仅车主不知道具体标准,而且很多维修企业也缺乏有效手段来检测制动液的质量.在此向大家推荐几个鉴定制动液性能的帮手.
一、制动液检测概述
对于维修企业来说,一方面需要严格按照2年的更换周期提醒车主及时更换制动液,另一方面,对于那些一定要“视情换油”的客户,则需要采用正确的方法鉴别制动液.
制动液并不是那种使用到一种程度就能用肉眼看到明显恶化的液体,陈旧的制动液有时候也会有制动效果,但有的时候根本就不能起作用.一般来说,制动液是由乙二醇和其他各种防腐蚀的添加液组成,由于乙二醇在长期使用中会收吸空气中的水分,这样就会降低它原本较高的沸点.当其沸点降到只比水的沸点稍高一些的时候,制动液已经严重失效,在特定的行驶状况下制动系统很容易失灵.鉴定制动液能否继续使用,如果采用传统的根据颜色、味道和手感来判别的方法,远远不能满足实际需要.正确的方法是,通过检测制动液的含水量和沸点,对制动液进行定性或定量分析.
新的制动液具有较高的沸点,一般在260℃左右.而造成制动液吸水的原因很多,比如炎热的天气、制动系统使用的频繁程度、制动系统的设计型式、制动系统部件的质量状况、车辆行驶路况以及制动液的类型等.只要被吸入的水分达到2.5%,就需要更换新的制动液了.因此检测含水量或者制动液的沸点,是确定制动液是否需要更换的比较有效的方法.
二、鉴定制动液性能的3种工具
1.用于定性分析含水量的制动液快速探测笔
图1
制动液快速探测笔（图1）上有3个LED灯,分别为绿色、黄色和红色.使用方法非常简单,只要在管内吸入制动液（图2）,根据笔上LED灯的显示情况,就可以快速定性判断制动液的含水量.绿色LED灯说明制动液含水量低,制动液合格；黄色LED灯说明制动液含水量一般,可以继续使用,不过6个月以后需要再检测一次；红色LED灯说明制动液含水量较高,制动液不能继续使用,需要及时更换.
图2
2.用于定量分析含水量的制动液检测仪
如果知道了制动液的含水量,并且知道该制动液的类型和制造商,那么就可以根据技术资料来找出制动液的沸点,从而确定制动液能否继续使用.在实际应用中,一般参照如下标准判断制动液性能：含水量低于0.5%说明制动液正常,含水量在0.5%～2.5%,制动液可换也可不换；含水量大于2.5%,制动液必须更换.
图3
制动液检测仪（图3）的使用方法如下.
（1）擦干净探测头的外表面,将它置于干燥的空气中或完全插入新的制动液中.
（2）一直按下红色开关数秒后,按顺时针旋转微调旋钮,直至第2个绿色指示灯亮起,再逆时针旋转微旋钮,调到第2个绿色指示灯刚刚熄灭.完成上述步骤,就可以进行制动液的性能测试了.
（3）测量时,将探测头完全插入待测量的制动液中,一直按下红色按钮开关数秒后,根据工作指示灯判断制动液液体的状态.所有的绿色指示灯亮,表示制动液是正常的,含水量低于0.5%；黄色的指示灯亮,则表示制动液不良,水分含量已经高于0.5%,可选择更换；红色警示灯亮,并伴随着蜂鸣器响,则说明制动液严重变坏,含水量已经高于2.5%,制动力严重下降,必须更换.
（4）待测试完毕,应清理且归位探头与仪器.
使用中需要注意的是,因制动液的品质或类型不同,比如针对DOT5、DOT4或DOT3不同类型制动液的检测,每次测试都需要调节制动液检测器.也就是按照上述（1）、（2）完成测试的准备工作.另外,当仪器电池电量不足时,仪器的4个指示灯会同时闪烁,并伴有蜂鸣器的响声,这种情况下需要更换电池,也可以直接用汽车蓄电池代替.
3.用于测试沸点的制动液安全检测仪
图4
通过测试沸点来判定制动液的性能,过去只能在实验室通过特定的设备才能做得到.近年来市场上出现的制动液安全检测仪（图4）,使用户能够在1min内就检测出制动液精确的沸点.制动液安全测试仪显示的沸点读数和规格是非常清晰和准确的,可以一目了然地知道被测试的制动液是否符合标准.
制动液安全检测仪的使用方法并不复杂,只要将探头插入制动液储液罐中,接上电源并按下开关,制动液就会被加热到沸点,此时温度就会被精确的电子温度计记录下来,并显示在屏幕上.维修人员可以快速方便地判定制动液是不是需要更换,或者是否在汽车制造商规定制动液测试标准范围内.测试数据可以储存并能继续保留在显示屏上,以便展示给车主看.
三、制动液测试工具的性价比及适用范围
对于上述3种测试制动液的工具,他们各有特色,价格差距很大,并且各自都有其适用范围.
（1）对于用于定性分析含水量的制动液快速探测笔来说,它的价格仅为100元左右,用于定性分析含水量而判断制动液的好坏,这种工具小巧便携适用于小型维修企业和车主.
（2）对于用于定量分析含水量的制动液检测仪来说,它的价格在400元左右.它可以测出含水量,但却不能测量沸点.这种工具适用于各种维修企业、快修店和换油中心.
（3）对于用于测试沸点的制动液安全检测仪来说,它的价格在三四千元左右,国内市场上的制动液安全检测仪一般为进口产品.它可以测量沸点,能够定量准确分析制动液的质量状况.适用于大型修理厂、检测站或实验室.
上述3种工具在当前维修企业普及率还不太高,当今的汽车后市场的竞争是很激烈的,优质的专业服务是消费者愿意为之买单的重要因素,尽管大多数维修人员都知道制动液终会失效,但是很少有客户知道这一点.作为维修人员,有责任和义务告知客户什么时候应该去更换制动液.通过科学检测和有理有据的说明,为什么和什么时间换制动液,让车主明白这是为了延长汽车使用寿命所做的必要养护.当客户理解了这种建议所带来的人车安全效果,自然乐意接受养护建议,给维修站带来更多收益也是水到渠成的事情了