甲醇燃料对车有影响吗
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/05 18:53:27
甲醇燃料对车有影响吗
甲醇燃料对车有影响吗
甲醇燃料对车有影响吗
只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料(3~12缸都可以
)!或烧天然气车都可以烧甲醇,(缸内直喷待议)
SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统:油费省1半(根据
当地运输情况)比烧气安全、动力好、便捷!
推荐双油箱:(可智能转换控制或手动转换控制),全年
可纯烧甲醇、GCM100、双油箱双油路.
单油箱:无需曾加油箱,推荐双泵双供油保障(鼠笼式变
频燃油泵与原车泵保障油路无忧).
控制器:液晶屏显示、可显示液位、温度模式等数据;处
理器:铝压铸外壳;电磁阀(德国GSR代工厂产)不锈钢
铸造,密封材料耐醇
耐油;新增油箱(油箱、液位器为专利产品)容积20~75
升可选可安装任何车辆含轿车、MPV商务车、SUV越野车.
新增油箱与原车供
油系统互换工作又可独立工作,双燃料甲醇、汽油独立分
装,可完全使用纯甲醇、或GCM100比改气安全、动力好、
使用成本低、燃料
加注方便无忧.市面所谓的改甲醇简单的加个控制器、冷
启动罐,存在材料劣质、控制简单、安全隐患大、故障多
、燃烧不好损车、改
装发动机等问题!使用甲醇必须安装鼠笼式变频油泵、非
接触式磁感应液位器、专用燃料过滤器等要不很多小问题
成为大问题成为后患.
1、解决发动机燃烧纯甲醇或GCM100时在20℃以下启
动时不易启动,启动后运行不稳定、动力慢慢变小问题、
越来越不节省等问题.
2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转
换问题,能智能、手动转换燃料,智能、手动控制供给,
根据汽车发动运行状态、需
求智能控制、转换,充分使用不同燃料,达到最佳效果.
实现双燃料全面解决最佳方案,具有汽油(-20度到20度
控制)和甲醇(约20度到60
度)双控制模式;比用油电混合车(购、保、维修)成本
低,环保.新能源——中醇醇油(甲醇)可全年使用,不
受季节温度变化影响.
3、解决简易改装双油路,需停车前需提前转换问题
,不能避免气阻问题!汽油油箱可不用使用纯汽油,用
GCM85燃料、更省更方便!
3、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、
生产,故障率低、运行稳定、可靠性好;核心部件全部为
进口产品、定制、专用配件.
4、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示,运
行、状况、数据一目了然,让您明明白白使用.
5、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原
发动机结构,避免改双轨带来喷油嘴易坏、易堵、动力不
好、后期不节省、坏油泵、
等故障率高问题.可用于任何电喷汽车车
加装第二套燃油系统.油箱标准带有进气、热膨胀排气、
防翻车燃料泄露等保护.
油管软:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可经受车厂、国
家权威检测机构检测!可提供质检报告的耐压30公斤耐温
范围从零下25度到
130度(符合超出原车标准)
油管硬:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可经受车厂、国
家权威检测机构检测!标准的耐压20公斤耐温范围从零下
40度到120度
高温线:(除控制器用)其他线束耐温200度,可经受国
家权威检测机构检测!超原车技术要求50%
继电器:世界知名品牌材质银点.高温胶带:发动机用超
原车技术要求
(为什么不选择市场配件,汽车装配厂所用原车件,严禁
供应商流通到市场,市场配件价格与装配厂质量要求价格
差多倍多者几10倍,
如油泵原厂上千元一个,配件几十元;喷油嘴市场根本卖
不到真品,所以有行家宁愿选择国外拆车件不用市场配件
;如球龙套出租车
用,便宜10多元只能用几个月,好60几元可以使用2年;
现在客户要求高,工时费高,所以要用就选用高品质产品
)放下、省心、安心
油管软:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可经受车厂、国
家权威检测机构检测!可提供质检报告的耐压30公斤耐温
范围从零下25度到
130度(符合超出原车标准)
油管硬:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可经受车厂、国
家权威检测机构检测!标准的耐压20公斤耐温范围从零下
40度到120度
高温线:(除控制器用)其他线束耐温200度,可经受国
家权威检测机构检测!超原车技术要求50%
继电器:世界知名品牌材质银点.高温胶带:发动机用超
原车技术要求
(为什么不选择市场配件,汽车装配厂所用原车件,严禁
供应商流通到市场,市场配件价格与装配厂质量要求价格
差多倍多者几10倍,
如油泵原厂上千元一个,配件几十元;喷油嘴市场根本卖
不到真品,所以有行家宁愿选择国外拆车件不用市场配件
;如球龙套出租车
用,便宜10多元只能用几个月,好60几元可以使用2年;
现在客户要求高,工时费高,所以要用就选用高品质产品
)放下、省心、安心
油管软:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可经受车厂、国
家权威检测机构检测!可提供质检报告的耐压30公斤耐温
范围从零下25度到
130度(符合超出原车标准)
油管硬:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可经受车厂、国
家权威检测机构检测!标准的耐压20公斤耐温范围从零下
40度到120度
高温线:(除控制器用)其他线束耐温200度,可经受国
家权威检测机构检测!超原车技术要求50%
继电器:世界知名品牌材质银点.高温胶带:发动机用超
原车技术要求
(为什么不选择市场配件,汽车装配厂所用原车件,严禁
供应商流通到市场,市场配件价格与装配厂质量要求价格
差多倍多者几10倍,
如油泵原厂上千元一个,配件几十元;喷油嘴市场根本卖
不到真品,所以有行家宁愿选择国外拆车件不用市场配件
;如球龙套出租车
用,便宜10多元只能用几个月,好60几元可以使用2年;
现在客户要求高,工时费高,所以要用就选用高品质产品
)放下、省心、安心
油管软:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可经受车厂、国
家权威检测机构检测!可提供质检报告的耐压30公斤耐温
范围从零下25度到
130度(符合超出原车标准)
油管硬:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可经受车厂、国
家权威检测机构检测!标准的耐压20公斤耐温范围从零下
40度到120度
高温线:(除控制器用)其他线束耐温200度,可经受国
家权威检测机构检测!超原车技术要求50%
继电器:世界知名品牌材质银点.高温胶带:发动机用超
原车技术要求
(为什么不选择市场配件,汽车装配厂所用原车件,严禁
供应商流通到市场,市场配件价格与装配厂质量要求价格
差多倍多者几10倍,
如油泵原厂上千元一个,配件几十元;喷油嘴市场根本卖
不到真品,所以有行家宁愿选择国外拆车件不用市场配件
;如球龙套出租车
用,便宜10多元只能用几个月,好60几元可以使用2年;
现在客户要求高,工时费高,所以要用就选用高品质产品
)放下、省心、安心
我们的优势:GCM中醇.新能源&醇油、SHANJIE山捷、山东
.平捷属公司注册商标.为SHANJIE山捷智能汽车双燃料控
制系统 在汽
车燃料、控制系统、转换、控制、元器件、工艺、安装、
外观造型等拥有商标、专利、等多达20多项知识产权保护
.专业团队、专利
保护、优质品质; 创品牌战略、造精品产品!统一形象
宣传;统一管理服务;统一产品供应.
因为燃料勾兑也可以使用!请用户全面了解后再使用;详
细请登录公司网站了www.gcmxny.com
石油能源危机:全世界、包括中国都在大力开发、支持新
能源,尤其是汽车在中国日益增长,原油需求增长远大于
国内
生产增长,进口依赖达到
60%以上;中国大部分石油、天然气需要进口,石油只够
人类使用40几年,
天然气不过60几年;电瓶
汽车的存、方电已经制热制冷瓶颈很难突破;所以甲醇成
了最好最佳替代品.
汽油:汽油是产品、商品名、而不是单一的化学成分,其
成分复杂有100-200种化学成分组成;
天然气:属高压压缩气体,危险性比汽油大,汽车使用必
需加装高压气罐,气体泄漏检测难等,50度以下需用汽油
,气
进入气缸前需加热、燃烧温度高、吸热
少、动力小、产生油腻多,对发动机伤害大,面包车烧气
3-4万需大修,
出租车缩短30-50%寿命;尤其开空调或
上坡路很多车动力不能满足;气体运输、存储不便!
甲醇:甲醇主要来自煤炭、天然气转换成甲醇便于存储、
运输,及可再生植物等,煤炭够人类使用200年以上,中
国典
型的富煤贫油国,所以发展甲醇替代传统燃
料趋势所在.甲醇闪点高13左右;纯甲醇因为高压有氧燃
烧,燃烧
充分替代汽油的比例是1.5~1.7左右,所以
车烧甲醇需加装智能汽车双燃料控制系统,还可以让汽车
同时烧汽油;
纯烧甲醇根据汽车压缩不同,压缩比低、点
火弱的车辆在25度左右启动开始困难,热车后正常,压缩
比高、点火
强车辆可以在17-18度以上正常启动;汽车
设计从零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大,烧甲醇
需甲醇模式.
甲醇比汽油清洁环保.甲醇吸热是汽油的3
倍,所以甲醇对车辆的热磨损更小,产生油腻更少,积碳
少等优点;
所以车烧甲醇比烧汽油对车还保护切不宜高
温,所以F1方程式车都烧含有甲醇燃料; 甲醇沸点不到
70度,所以
烧甲醇一定要解决气阻问题,改智能汽车双
燃料控制系统解决此问题,全面改装解决所有你们所听到
的片面问题!
中醇醇油:GCM100是纯甲醇的改性燃料,比纯甲醇点燃性
好、燃烧更充分、动力性强等优点!
GCM85是纯甲醇改性并添加了专用添
加剂,根据不同地区车型可在零下10度左右正常启动,比
勾兑汽油经
济性好、冷启动性好、动力好、又
保护发动机磨损、部件的保护!GCM85不是简单的让车辆
低温能启动!
传统油泵:普通油泵无论是进口车还是国产车,油泵都为
直流有刷泵,碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重(甲醇
导电
性与汽油不同),原车泵相对会好
一点(原车泵少则几百元多则几千元),后换泵有一星期
不到就坏泵现象.
鼠笼式变频无刷燃油泵:鼠笼式结构,避免碳刷、导线接
触燃料氧化损坏,鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性
好耐
久性好,
免维护;变频器功率大,产热少,适合汽车环境,保障油
泵可靠运行,变频器寿命可
超过汽车
使用年限.满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好,启动
性好,防堵转能力强.
传统液位器:普通油位器为汽油设计滑动触点,甲醇导电
性与汽油不同,滑动触点电阻通电氧化后阻值不准,浮子
适合
甲醇等,坏的是传统油位器,而
不是油表.(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用)
非接触式磁感应液位器:磁感应式无触点接触燃料,避免
传统液位器易坏弊端.
柴油车:柴油车属于压燃式,所以柴油车不要勾兑或烧甲
醇,会出现撞缸或动力小.
只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料(3~12缸都可以
)!或烧天然气车都可以烧甲醇,(缸内直喷待议)
只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料(3~12缸都可以
)!或烧天然气车都可以烧甲醇,(缸内直喷待议)
SHANJIE山捷智能汽车双燃料控制系统:油费省1半(根据
当地运输情况)比烧气安全、动力好、便捷!
推荐双油箱:(可智能转换控制或手动转换控制),全年
可纯烧甲醇、GCM100、双油箱双油路.
单油箱:无需曾加油箱,推荐双泵双供油保障(鼠笼式变
频燃油泵与原车泵保障油路无忧).
控制器:液晶屏显示、可显示液位、温度模式等数据;处
理器:铝压铸外壳;电磁阀(德国GSR代工厂产)不锈钢
铸造,密封材料耐醇
耐油;新增油箱(油箱、液位器为专利产品)容积20~75
升可选可安装任何车辆含轿车、MPV商务车、SUV越野车.
新增油箱与原车供
油系统互换工作又可独立工作,双燃料甲醇、汽油独立分
装,可完全使用纯甲醇、或GCM100比改气安全、动力好、
使用成本低、燃料
加注方便无忧.市面所谓的改甲醇简单的加个控制器、冷
启动罐,存在材料劣质、控制简单、安全隐患大、故障多
、燃烧不好损车、改
装发动机等问题!使用甲醇必须安装鼠笼式变频油泵、非
接触式磁感应液位器、专用燃料过滤器等要不很多小问题
成为大问题成为后患.
1、解决发动机燃烧纯甲醇或GCM100时在20℃以下启
动时不易启动,启动后运行不稳定、动力慢慢变小问题、
越来越不节省等问题.
2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转
换问题,能智能、手动转换燃料,智能、手动控制供给,
根据汽车发动运行状态、需
求智能控制、转换,充分使用不同燃料,达到最佳效果.
实现双燃料全面解决最佳方案,具有汽油(-20度到20度
控制)和甲醇(约20度到60
度)双控制模式;比用油电混合车(购、保、维修)成本
低,环保.新能源——中醇醇油(甲醇)可全年使用,不
受季节温度变化影响.
3、解决简易改装双油路,需停车前需提前转换问题
,不能避免气阻问题!汽油油箱可不用使用纯汽油,用
GCM85燃料、更省更方便!
3、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、
生产,故障率低、运行稳定、可靠性好;核心部件全部为
进口产品、定制、专用配件.
4、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示,运
行、状况、数据一目了然,让您明明白白使用.
5、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原
发动机结构,避免改双轨带来喷油嘴易坏、易堵、动力不
好、后期不节省、坏油泵、
等故障率高问题.可用于任何电喷汽车车
加装第二套燃油系统.油箱标准带有进气、热膨胀排气、
防翻车燃料泄露等保护.
油管软:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可经受车厂、国
家权威检测机构检测!可提供质检报告的耐压30公斤耐温
范围从零下25度到
130度(符合超出原车标准)
油管硬:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可经受车厂、国
家权威检测机构检测!标准的耐压20公斤耐温范围从零下
40度到120度
高温线:(除控制器用)其他线束耐温200度,可经受国
家权威检测机构检测!超原车技术要求50%
继电器:世界知名品牌材质银点.高温胶带:发动机用超
原车技术要求
(为什么不选择市场配件,汽车装配厂所用原车件,严禁
供应商流通到市场,市场配件价格与装配厂质量要求价格
差多倍多者几10倍,
如油泵原厂上千元一个,配件几十元;喷油嘴市场根本卖
不到真品,所以有行家宁愿选择国外拆车件不用市场配件
;如球龙套出租车
用,便宜10多元只能用几个月,好60几元可以使用2年;
现在客户要求高,工时费高,所以要用就选用高品质产品
)放下、省心、安心
油管软:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可经受车厂、国
家权威检测机构检测!可提供质检报告的耐压30公斤耐温
范围从零下25度到
130度(符合超出原车标准)
油管硬:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可经受车厂、国
家权威检测机构检测!标准的耐压20公斤耐温范围从零下
40度到120度
高温线:(除控制器用)其他线束耐温200度,可经受国
家权威检测机构检测!超原车技术要求50%
继电器:世界知名品牌材质银点.高温胶带:发动机用超
原车技术要求
(为什么不选择市场配件,汽车装配厂所用原车件,严禁
供应商流通到市场,市场配件价格与装配厂质量要求价格
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如油泵原厂上千元一个,配件几十元;喷油嘴市场根本卖
不到真品,所以有行家宁愿选择国外拆车件不用市场配件
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现在客户要求高,工时费高,所以要用就选用高品质产品
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油管软:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可经受车厂、国
家权威检测机构检测!可提供质检报告的耐压30公斤耐温
范围从零下25度到
130度(符合超出原车标准)
油管硬:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可经受车厂、国
家权威检测机构检测!标准的耐压20公斤耐温范围从零下
40度到120度
高温线:(除控制器用)其他线束耐温200度,可经受国
家权威检测机构检测!超原车技术要求50%
继电器:世界知名品牌材质银点.高温胶带:发动机用超
原车技术要求
(为什么不选择市场配件,汽车装配厂所用原车件,严禁
供应商流通到市场,市场配件价格与装配厂质量要求价格
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不到真品,所以有行家宁愿选择国外拆车件不用市场配件
;如球龙套出租车
用,便宜10多元只能用几个月,好60几元可以使用2年;
现在客户要求高,工时费高,所以要用就选用高品质产品
)放下、省心、安心
油管软:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可经受车厂、国
家权威检测机构检测!可提供质检报告的耐压30公斤耐温
范围从零下25度到
130度(符合超出原车标准)
油管硬:(耐甲醇、乙醇、汽油、柴油)可经受车厂、国
家权威检测机构检测!标准的耐压20公斤耐温范围从零下
40度到120度
高温线:(除控制器用)其他线束耐温200度,可经受国
家权威检测机构检测!超原车技术要求50%
继电器:世界知名品牌材质银点.高温胶带:发动机用超
原车技术要求
(为什么不选择市场配件,汽车装配厂所用原车件,严禁
供应商流通到市场,市场配件价格与装配厂质量要求价格
差多倍多者几10倍,
如油泵原厂上千元一个,配件几十元;喷油嘴市场根本卖
不到真品,所以有行家宁愿选择国外拆车件不用市场配件
;如球龙套出租车
用,便宜10多元只能用几个月,好60几元可以使用2年;
现在客户要求高,工时费高,所以要用就选用高品质产品
)放下、省心、安心
我们的优势:GCM中醇.新能源&醇油、SHANJIE山捷、山东
.平捷属公司注册商标.为SHANJIE山捷智能汽车双燃料控
制系统 在汽
车燃料、控制系统、转换、控制、元器件、工艺、安装、
外观造型等拥有商标、专利、等多达20多项知识产权保护
.专业团队、专利
保护、优质品质; 创品牌战略、造精品产品!统一形象
宣传;统一管理服务;统一产品供应.
因为燃料勾兑也可以使用!请用户全面了解后再使用;详
细请登录公司网站了www.gcmxny.com
石油能源危机:全世界、包括中国都在大力开发、支持新
能源,尤其是汽车在中国日益增长,原油需求增长远大于
国内
生产增长,进口依赖达到
60%以上;中国大部分石油、天然气需要进口,石油只够
人类使用40几年,
天然气不过60几年;电瓶
汽车的存、方电已经制热制冷瓶颈很难突破;所以甲醇成
了最好最佳替代品.
汽油:汽油是产品、商品名、而不是单一的化学成分,其
成分复杂有100-200种化学成分组成;
天然气:属高压压缩气体,危险性比汽油大,汽车使用必
需加装高压气罐,气体泄漏检测难等,50度以下需用汽油
,气
进入气缸前需加热、燃烧温度高、吸热
少、动力小、产生油腻多,对发动机伤害大,面包车烧气
3-4万需大修,
出租车缩短30-50%寿命;尤其开空调或
上坡路很多车动力不能满足;气体运输、存储不便!
甲醇:甲醇主要来自煤炭、天然气转换成甲醇便于存储、
运输,及可再生植物等,煤炭够人类使用200年以上,中
国典
型的富煤贫油国,所以发展甲醇替代传统燃
料趋势所在.甲醇闪点高13左右;纯甲醇因为高压有氧燃
烧,燃烧
充分替代汽油的比例是1.5~1.7左右,所以
车烧甲醇需加装智能汽车双燃料控制系统,还可以让汽车
同时烧汽油;
纯烧甲醇根据汽车压缩不同,压缩比低、点
火弱的车辆在25度左右启动开始困难,热车后正常,压缩
比高、点火
强车辆可以在17-18度以上正常启动;汽车
设计从零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大,烧甲醇
需甲醇模式.
甲醇比汽油清洁环保.甲醇吸热是汽油的3
倍,所以甲醇对车辆的热磨损更小,产生油腻更少,积碳
少等优点;
所以车烧甲醇比烧汽油对车还保护切不宜高
温,所以F1方程式车都烧含有甲醇燃料; 甲醇沸点不到
70度,所以
烧甲醇一定要解决气阻问题,改智能汽车双
燃料控制系统解决此问题,全面改装解决所有你们所听到
的片面问题!
中醇醇油:GCM100是纯甲醇的改性燃料,比纯甲醇点燃性
好、燃烧更充分、动力性强等优点!
GCM85是纯甲醇改性并添加了专用添
加剂,根据不同地区车型可在零下10度左右正常启动,比
勾兑汽油经
济性好、冷启动性好、动力好、又
保护发动机磨损、部件的保护!GCM85不是简单的让车辆
低温能启动!
传统油泵:普通油泵无论是进口车还是国产车,油泵都为
直流有刷泵,碳刷及导线接触甲醇通电后氧化严重(甲醇
导电
性与汽油不同),原车泵相对会好
一点(原车泵少则几百元多则几千元),后换泵有一星期
不到就坏泵现象.
鼠笼式变频无刷燃油泵:鼠笼式结构,避免碳刷、导线接
触燃料氧化损坏,鼠笼式电机启动性好、动力好、稳定性
好耐
久性好,
免维护;变频器功率大,产热少,适合汽车环境,保障油
泵可靠运行,变频器寿命可
超过汽车
使用年限.满足各种车辆压力、流量、耐疲劳性好,启动
性好,防堵转能力强.
传统液位器:普通油位器为汽油设计滑动触点,甲醇导电
性与汽油不同,滑动触点电阻通电氧化后阻值不准,浮子
适合
甲醇等,坏的是传统油位器,而
不是油表.(中、高档车相对液位滑动触点材质好耐用)
非接触式磁感应液位器:磁感应式无触点接触燃料,避免
传统液位器易坏弊端.
柴油车:柴油车属于压燃式,所以柴油车不要勾兑或烧甲
醇,会出现撞缸或动力小.
只要是电喷汽油车都可以改智能双燃料(3~12缸都可以
)!或烧天然气车都可以烧甲醇,(缸内直喷待议)