为什么说平流层是民航运输飞机飞行的最佳高度层?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/07 17:53:57

为什么说平流层是民航运输飞机飞行的最佳高度层?
为什么说平流层是民航运输飞机飞行的最佳高度层?

为什么说平流层是民航运输飞机飞行的最佳高度层?
呵呵,谁告诉你的.
民航运输机几乎都在对流层上部飞行,只有少部分在平流层飞行.
平流层空气稀薄,根本不足给飞机提供动力,怎么会叫最佳高度层?

额~,书上说的是平流层空气流动稳定,且水平运动,所以适合民航飞行。

最佳答案:上面那位兄弟说错了吧?地球大气分三层,从下往上,依次,对流层,平流层,高层大气。对流层集中了绝不部分地球的空气,而且上冷下热,气流对流运动激烈,不稳定,故不利于飞机飞行,对流层恰好相反,上热下冷,气流稳定,故有利飞行!高层大气太高...

全部展开

最佳答案:上面那位兄弟说错了吧?地球大气分三层,从下往上,依次,对流层,平流层,高层大气。对流层集中了绝不部分地球的空气,而且上冷下热,气流对流运动激烈,不稳定,故不利于飞机飞行,对流层恰好相反,上热下冷,气流稳定,故有利飞行!高层大气太高

收起

民用航空器活动在对流层和平流层的下部,从地面算起到18000米高度之内,没有增压座舱的飞机和小型的喷气飞机在6000米以下的对流层中飞行。大型和告诉的喷气客机装有增压装置,在7000~13000米的对流层顶部和平平流层中飞行,原因是这里几乎没有垂直方向的气流运动,飞机飞行飞的平稳,而且空气稀薄,飞行阻力小,因而飞机可以较高速的飞行,节约燃料,经济性好。现代民航运输的大部分活动都在这层中进行,超音速...

全部展开

民用航空器活动在对流层和平流层的下部,从地面算起到18000米高度之内,没有增压座舱的飞机和小型的喷气飞机在6000米以下的对流层中飞行。大型和告诉的喷气客机装有增压装置,在7000~13000米的对流层顶部和平平流层中飞行,原因是这里几乎没有垂直方向的气流运动,飞机飞行飞的平稳,而且空气稀薄,飞行阻力小,因而飞机可以较高速的飞行,节约燃料,经济性好。现代民航运输的大部分活动都在这层中进行,超音速飞机和一些高速军用飞机,为了减小阻力,巡航在13500~18000米甚至更高的高空。

收起

晕,二楼三楼的同学,完全是受了高中地理教材的误导了吧。
楼上的一楼回答是对的,虽然我上中学时也学到了飞机应该在平流层飞行,但事实上是飞机大多数都在对流层顶部飞行,只有极少数情况下在平流层飞行,不是因为飞行高度高,是因为纬度低平流层和对流层的交界高度低了。
尽管对流比较强烈,但是因为高空中空气密度相对比较小,所以实际上高空中的强风对高空中飞行的飞机并没有低空那么大的影响。...

全部展开

晕,二楼三楼的同学,完全是受了高中地理教材的误导了吧。
楼上的一楼回答是对的,虽然我上中学时也学到了飞机应该在平流层飞行,但事实上是飞机大多数都在对流层顶部飞行,只有极少数情况下在平流层飞行,不是因为飞行高度高,是因为纬度低平流层和对流层的交界高度低了。
尽管对流比较强烈,但是因为高空中空气密度相对比较小,所以实际上高空中的强风对高空中飞行的飞机并没有低空那么大的影响。

收起