飞机起飞时机翼上表面的气流速度?就是机翼上表面由于气流速度过大,产生负压进而产生吸力.但请问气流相对于飞机的速度是?(客机,还请将机型附上)谢谢
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/08 11:12:21
飞机起飞时机翼上表面的气流速度?就是机翼上表面由于气流速度过大,产生负压进而产生吸力.但请问气流相对于飞机的速度是?(客机,还请将机型附上)谢谢
飞机起飞时机翼上表面的气流速度?
就是机翼上表面由于气流速度过大,产生负压进而产生吸力.但请问气流相对于飞机的速度是?(客机,还请将机型附上)谢谢
飞机起飞时机翼上表面的气流速度?就是机翼上表面由于气流速度过大,产生负压进而产生吸力.但请问气流相对于飞机的速度是?(客机,还请将机型附上)谢谢
一:这种气流速度和飞机速度是相同的,这是速度是因飞机为主导.
二:速度过快并不会出现负压,而是机翼结构造成的.
三:我自己认为,机翼获得升力是滑板效应,负压只是为了平衡机翼姿态,而产生的一种分力.
【我自己想法,就不在这里啰嗦了.】
p+(1/2)*ρv ^2=常量 .去看一下伯努利方程吧。
气流想对于飞机的速度,这个问题没有意义。就像无风的环境中你骑车产生了气流一样。机翼上端表面是向上弯曲的,气流速度比下面大,产生升力
根据机型看,大型机速度一般180节左右,巡航速度300节,中型机起飞150左右,巡航280左右
飞机起飞时机翼上表面的气流速度?就是机翼上表面由于气流速度过大,产生负压进而产生吸力.但请问气流相对于飞机的速度是?(客机,还请将机型附上)谢谢
对于飞机的机翼下表面的气流速度小于上表面的速度的解释?
飞机的起飞速度多少可以爬升?最大的速度是多少?飞机的重量和体积、速度和升力有计算公式吗?机翼和螺旋桨可以将气流上下分成2个速度,那么机翼上表面长度为S1,下表面为S2,上表面和下表
飞机机翼上表面气流速度为80米每秒,下表面60米每秒,求速度差产生的升力,机翼表面积8㎡,空气密度1.25
关于飞机的升力,为什么机翼是上凸下平?为什么当飞机飞行时机翼的顶部的气流比机翼下部的气流流速快(因此造成飞机机翼顶部的大气压小于机翼底部,是飞机上升)?
当飞机起飞后,机翼上侧的气流速度()机翼下侧的气流速度,同时,机翼上侧的气体压强()机翼下侧的气体压强,导致机翼上下产生压强差,从而使飞机得到一个向上的升力.A.小于;大于B.小于
飞机起飞的原理(机翼气流)关于气流在飞机机翼上下端的流速问题.为什么路程长他的流速就快?为什么时间会相同?
飞机飞行时机翼上下表面气流速度的大概大小 知道的进rt 急用 估计值即可
飞机超音速状态下 大后掠角机翼前缘气流是否亚音速?指的是流过机翼上表面的 不是指流向机翼两端的气流
为什么机翼上表面凸起,会使机翼上方气流速度比下方的大?我看到很多解释“飞机怎样获得升力”的问题时,总是说“机翼上表面凸起,会使机翼上方气流速度比下方的大”,可是为什么“机翼
飞机为什么可以飞上天?为什么说飞机机翼的上表面弧度大,气流速度快,空气压力小;阻力呢?
飞机机翼做成上凸下平,航行是使机翼上方气流速度【 】下方气流速度,机翼上方的气压【 】下方的气压,由此产生的上下压力差就是飞机获得的【 】力
关于飞机飞行时受力为什么飞机小速度大迎角飞行时机翼上蒙皮受吸力啊?不是上表面空气流速大压力小吗,那作用力还是压在机翼上的啊,怎么会有吸引呢?小速度大迎角时,为什么上下表面都
飞机的机翼为什么上凸下平,为什么机翼上部气流速度大于下部
固定翼飞机机翼设计疑惑?假设模型如下:机翼仅上表面有高速空气流动,下表面无气流.问:1.该模型与通常情况相比,升力是否更高?2.机翼上表面为凸起状,假设,凸起状的前半面(弧上升部分)
战斗机起飞时机翼受到的压力有多大?如果和机翼面积有关,请举例说明.
有关流体的物理题一稳定的气流水平的流过飞机机翼,上表面气流的流速是80米每秒,下表面气流的流速是60米每秒,如果机翼重250牛,面积4平方米,空气的平均密度为1.02千克每立方米,则对机翼产
完整版:几十吨重的飞机能够腾空而起的原因在与飞机的机翼.迎面吹来的风被机翼分成上,下两部分.由于由于机翼截面的形状上下不对称,机翼上方流速度大,对机翼的_____,机翼下方气流速度小,