俄罗斯亚洲部分多山,从图中可以看出其铁路却沿南部山区修建.这是为什么?
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/07 14:29:10
俄罗斯亚洲部分多山,从图中可以看出其铁路却沿南部山区修建.这是为什么?
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原因:1、在亚洲南部有着丰富的矿产资源
2、在俄罗斯的北部地区由于纬度较高,有着很
深的冻土层,而在冻土层上修建铁路,难度较大且安全
性低,于是在南部修建铁路
3、南部距周边的邻国较近,便于发展经济.
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俄罗斯的西伯利亚大铁路沿线亚洲部分多山,可铁路却沿山区修建,原因是什么?
俄罗斯亚洲部分以南部多山,可是西伯利亚大铁路就沿南部山区修建,为什么?
俄罗斯亚洲部分南部多山,可是西伯利亚大铁路却为什么沿南部山区修建?
俄罗斯亚洲部分南部多山,而西伯利亚大铁路却为什么沿南部山区修建?
俄罗斯亚洲部分南部多山,可西伯利亚大铁路不从北部经过而沿南部山区修建,试分析原因?
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俄罗斯亚洲部分南部多山,可是西伯利亚大铁路就沿着南部山区修建,这是为什么?
俄罗斯亚洲部分南部多山,可是西伯利亚大铁路就沿南部山区修建,是因为什么呢?
俄罗斯亚洲部分南部多山,可是西伯利亚大铁路就沿南部山区修建,这是为什么?
1印度班加罗尔主要产业结构特点是什么 2俄罗斯亚洲部分南部多山,可是西伯利亚大铁路却为什么沿南部山区修
为什么俄罗斯欧洲部分铁路稠密,亚洲部分铁路稀疏
俄罗斯亚洲部分南部多山,可是亚欧大陆桥就沿南部山区修建,原因是?
从亚洲气候类型的分布和种类中,可以看出亚洲气候的特征是什么
俄罗斯中横跨亚洲大陆的什么大铁路是世界做长的铁路
俄罗斯亚洲部分南部躲闪,可是这条大铁路就沿南部山区修建,原因是.
俄罗斯亚洲部分铁路修在南部山地高原地区的原因是
俄罗斯亚洲部分占俄罗斯国土面积多少