宇宙飞船飞入大气层时,为什么飞船温度升高.虽然说,降落的过程中速度越来越大,收到的阻力也越来越大.那为什么不把速度降低下来,慢慢着陆.这样更保证安全不是吗?你们觉得是人安全好呢
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/08 19:42:42
宇宙飞船飞入大气层时,为什么飞船温度升高.虽然说,降落的过程中速度越来越大,收到的阻力也越来越大.那为什么不把速度降低下来,慢慢着陆.这样更保证安全不是吗?你们觉得是人安全好呢
宇宙飞船飞入大气层时,为什么飞船温度升高.虽然说,降落的过程中速度越来越大,收到的阻力也越来越大.那为什么不把速度降低下来,慢慢着陆.这样更保证安全不是吗?
你们觉得是人安全好呢 还是燃料减少好呢
宇航员的死活是关系国家的 不是吗
宇宙飞船飞入大气层时,为什么飞船温度升高.虽然说,降落的过程中速度越来越大,收到的阻力也越来越大.那为什么不把速度降低下来,慢慢着陆.这样更保证安全不是吗?你们觉得是人安全好呢
你的补充不成立,你要知道,飞船飞了大气层的时候必须达到逃逸速度,在这个速度下,飞船表面的温度是极高的,为了宇航员的生命安全,这时飞船表面必须使用耐高温材料,而降落时,只要温度不超过升空时的温度,宇航员就是安全的,并不存在安全问题,当然,不排除耐高温材料损坏的情况,但这些危险是在可承受范围内的小概率事件.
你要知道,我们现在的技术力量只能将数吨重的物体送入太空,不仅是成本的问题,而是从技术上来讲,我们也没有能力将减慢飞船降落速度的燃料送入太空!
如果只考虑安全,我们现在不要说登月,太空上还是只有卫星的世界!
摩擦是会发热的,你可以用双手互相的撮,到理就和飞船进入太空时道理以样
为什么不慢慢着路呢,那就涉及到燃料用量的问题上了,能减少开支,当然要减少了
因为空气阻力这个东西,和速度不是成单纯的正比关系。
速度比较小时候,f和v成正比,随着速度的加大,f逐渐和v的二次方,三次方……n次方成正比。
所以说,降落的过程中速度越来越大,收到的阻力也越来越大,而空气阻力不是保守力,它做功是要转换成热能的,所以飞船就变成火球了。...
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因为空气阻力这个东西,和速度不是成单纯的正比关系。
速度比较小时候,f和v成正比,随着速度的加大,f逐渐和v的二次方,三次方……n次方成正比。
所以说,降落的过程中速度越来越大,收到的阻力也越来越大,而空气阻力不是保守力,它做功是要转换成热能的,所以飞船就变成火球了。
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呵呵,问题真有意思。飞船一般在300米左右的地方飞行。那儿的空气稀薄,阻力极小,用降落伞是不可能的。此时飞船的速度是每秒7.9千米,要想减速,只有用喷射燃料的方式。
很可惜,{{{{{{{((那样成本太高了,而且很容易偏离轨道!))}}}}}。
其实,
【(这才是保护航天员的最佳办法!!!!!!!!!!!!!!!!!)】...
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呵呵,问题真有意思。飞船一般在300米左右的地方飞行。那儿的空气稀薄,阻力极小,用降落伞是不可能的。此时飞船的速度是每秒7.9千米,要想减速,只有用喷射燃料的方式。
很可惜,{{{{{{{((那样成本太高了,而且很容易偏离轨道!))}}}}}。
其实,
【(这才是保护航天员的最佳办法!!!!!!!!!!!!!!!!!)】
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你们觉得是人安全好呢 还是燃料减少好呢 宇航员的死活是关系国家的 不是吗 ---------------------------------- 主要还是因为飞船燃料本来就很紧张了吧?
与周边空气摩擦产生热,因为飞船所处空间并非纯真空,仍有少量空气。要使飞船速度降低就需更多燃料使其减速,成本高