2,机车以恒定功率起动的运动过程,汽车要以恒定功率行驶,必定做加速度逐渐减小的变加速运动.加速度为零时,汽车的速度达到最大,此时有F=Ff, 故汽车行驶的最大速度vm=P/Ff , 以后做匀速运动,
来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/08 13:51:22
2,机车以恒定功率起动的运动过程,汽车要以恒定功率行驶,必定做加速度逐渐减小的变加速运动.加速度为零时,汽车的速度达到最大,此时有F=Ff, 故汽车行驶的最大速度vm=P/Ff , 以后做匀速运动,
2,机车以恒定功率起动的运动过程,汽车要以恒定功率行驶,必定做加速度逐渐减小的变加速运动.
加速度为零时,汽车的速度达到最大,此时有F=Ff, 故汽车行驶的最大速度vm=P/Ff , 以后做匀速运动,其运动框图如下:
这段看不懂,请帮忙非常详细地解释以上知识点.
2,机车以恒定功率起动的运动过程,汽车要以恒定功率行驶,必定做加速度逐渐减小的变加速运动.加速度为零时,汽车的速度达到最大,此时有F=Ff, 故汽车行驶的最大速度vm=P/Ff , 以后做匀速运动,
第一个方框:P=FV
由于功率一定P不变,随着汽车加速V变大,牵引力将变小.
第二个方框:
F-Ff=ma
由于阻力不变Ff不变,汽车质量m不变,牵引力F的变小使得加速度变小(注意是变小,但速度还在增大)
第三个方框:
F-Ff=0
持续一段时间后,随着速度加大,F减小到与阻力相等了,此时合力为零,加速度为零,汽车保持这个速度匀速直线
2,机车以恒定功率起动的运动过程,汽车要以恒定功率行驶,必定做加速度逐渐减小的变加速运动,这是为什么呢?汽车行驶的最大速度vm=p/Ff,为什么呢?
2,机车以恒定功率起动的运动过程,汽车要以恒定功率行驶,必定做加速度逐渐减小的变加速运动.加速度为零时,汽车的速度达到最大,此时有F=Ff, 故汽车行驶的最大速度vm=P/Ff , 以后做匀速运动,
质量为M=500t的机车,以恒定功率从静止起动,经时间t=5min,在水平轨道上行驶了s=2.25km,速度达到最大Vm=15m/s.试求:(1)机车的功率P;(2)机车运动过程中所受的平均阻力.
能量转化和守恒质量为M=500t的机车,以恒定功率从静止起动,经时间t=5min,在水平轨道上行驶了s=2.25km,速度达到最大,v(max)=15m/s,试求:(1)机车的功率P(2)机车运动过程中所受的平均阻力
机车以恒定功率起动和机车以恒定牵引力(加速度)起动的有关内容老师上课讲的很快,没大理解,
汽车以恒定功率运动,
质量M=500t的机车,以恒定功率从静止开始运动,经时间t=5min后,在水平轨道上行驶了s=2.25km,最大值Vm=15m/m,试求:(1)机车的功率P(2)机车运动过程中所受的平均阻力
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