内燃机做功冲程可以看作等温膨胀吗?做功时气体膨胀,气体一直推着活塞工作吗?还是只是瞬间的碰撞,活塞靠惯性完成做功冲程

内燃机做功冲程可以看作等温膨胀吗?做功时气体膨胀,气体一直推着活塞工作吗?还是只是瞬间的碰撞,活塞靠惯性完成做功冲程 四冲程的内燃机,只有做功冲程做功吗? 内燃机火花塞点火是属于做功冲程还是压缩冲程? 做工冲程和压缩冲程是内燃机中有能量转化的两个冲程,一台单杠四冲程汽油机在做功冲程中,高温气体迅速膨胀对活塞做功,气体的内能…… 关于内燃机的冲程内燃机工作时,每一次工作循环中只有做功冲程对外做功,而其他三个冲程都是辅助冲程,没有这些辅助冲程行不行?为什么?这些辅助冲程是靠什么来完成的? 内燃机在做功冲程中,高温气体迅速膨胀而做功.此时这些气体的温度和内能发生什么变化? 内燃机在做功冲程过程中,气体体积膨胀,温度降低,内能减小.清楚一点.我搞不懂.那为什么对外做功温度会降低内能会减少、 理想气体等温膨胀 为什么一步膨胀做功最少 分布膨胀做功多? 内燃机工作时,每一个工作循环只有做功冲程对外做功,而其他三个冲程都是辅助冲程.而其他三个冲程都是辅助冲程.没有这个冲程行不行,为什么 这些辅助冲程是靠什么来完成的? 气体等温膨胀时,从外界（单一热源）吸收的热量完全对外做功,违背热力学第二定律吗 内燃机在做功冲程时,气体的温度和内能变化的情况 内燃机转速与活塞做功,冲程的次数关系 内燃机是怎做功的有几冲程的 关于内燃机的工作原理,排气冲程,进气冲程,压缩冲程中所需的的能量从哪来的?是做功冲程给的吗? 请问在内燃机的一个工作循环中,为什么第三个冲程是做功冲程 内燃机中排气冲程和吸气冲程算不算对外做功呢?RT,不求只答案一个. 内燃机 四个冲程做几次功我认为压缩冲程是对内做功,做功冲程是对外做功,一共做2次 为什么别人都说做一次功? 热机不可以靠做功冲程的惯性对外做功吗?