为什么产生上下表面压强差?如图,我知道的,那甚么是因为相同时间内上表面走的路程长,而下表面要短.所以产生了.我想问的是,为什么会是相同时间呢?不是应该同一速度但是时间不同木?两股

为什么产生上下表面压强差?如图,我知道的,那甚么是因为相同时间内上表面走的路程长,而下表面要短.所以产生了.我想问的是,为什么会是相同时间呢?不是应该同一速度但是时间不同木?两股 关于飞机的升力的问题.我知道飞机的机翼上下表面的面积大小不同,因而产生了升力但是,为什么向上的压强大于向下的压强,产生了压强差,就产生了压力差?p=F/S 不是已经说了机翼上下表面的 浮力产生的原因是什么 我知道浮力的产生的上下表面的压力差.但下表面受到的压强是向上的还是向下的呢?下表面受到的压强的高度是从液面到下表面的高度还是容器到下表面的高度呢?麻烦 流体压强,飞机升力机翼上下表面的压强差怎样导致压力差的?我的理解是：F=PS,上表面虽然压强小,但面积大,为什么受的压力会小于下表面? 在机翼上下表面存在( ) 的压强差 飞机机翼上下表面的压强差怎么使得飞机机翼出现了压力差?已知 飞机的 p上表面S下表面 F=ps 怎么可能会产生压力差? 浮力产生的原因为什么是上下表面压力差?有没有实验装置说明,我主要是看实验装置 飞机的上升原理是因为机翼上下表面的压强差还是压力差? 知道平行风速为3.5m/s,求上下表面压强差就是一个纸片模型机翼,上表面弯曲,下表面平的,宽15cm,下表面长9cm,上表面长10.5cm,3,.5m/s的风平行吹过去,求上下表面压强差...估算就行, 为什么浮力等于物体上下表面受到的压力差 飞机的机翼上方空气流速大,压强小,下方空气流速小,压强大,在机翼的上下表面产生方向向＿的压强差,形成向上的升力. 为什么物体上下表面存在压力差就产生了浮力? 液体下表面的压强是怎样产生的我知道上表面的压强是重力的作用,但下表面的压强是什么作用?怎么会有向上的压强的? 飞机机翼表面升力产生的原因机翼升力的产生主要由于机翼上下的压力差产生, 物体在漂浮状态下为什么还受到浮力?根据浮力产生的原因,液体对物体上下表面的压力差,但在漂浮状态时,物体的上表面在空气中,不受液体给他的压力,只有下表面受液体给他向上的压力,那如 这个飞机机翼是利用上下压强差产生升力的,那么战斗机为什么可以倒飞,那样升力不就是压力了吗? 牛顿环为什么是由空气薄膜上下表面反射形成的呢?牛顿环产生的原因是由于光在空气薄膜的上下表面中反射出现光程差.那为什么不是在玻璃上下表面反射出现的光程差呢? 压强差产生的原因