内燃机在哪个冲程内能最大?哪个最小?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/05 16:04:08

内燃机在哪个冲程内能最大?哪个最小?
内燃机在哪个冲程内能最大?哪个最小?

内燃机在哪个冲程内能最大?哪个最小?
内燃机四个冲程中只有第二三个冲程才有能量转换
压缩冲程:机械能→内能
做功冲程:内能→机械能
而且,吸气冲程、压缩冲程、排气冲程是靠飞轮惯性来运转的.
发动机的曲轴转一圈就完成一个工作循环的就是二冲程
如果是转两圈才完成一个工作循环就是四冲程了
冲程是指活塞在汽缸中上行或下行一次的过程.四个冲程分别是吸气、压缩、作功(燃料燃烧释放内能)和排气.四个冲程依次进行,称为一个工作循环,也叫“奥托循环”(因为活塞发动机的工作模式奥托发明的).二冲程是将四冲程中的四个冲程中的两两合并成一个冲程.这样是内燃机的结构比较简单,重量比较轻,但是怠速工作的稳定性较差.

一般不问这种问题的啊,只会是,内燃机在做功冲程把内能转化为机械能,因此最大,在下,大概是排气冲程吧~

现在大多数内燃机都为4冲程,即 进气,压缩,做功,排气
没有说哪个冲程内能大和小的,
内燃机主要是将燃料的化学能转换为内能,在转化为机械能对外做功,
内能转化的大小可以用对外做功的多少来间接衡量。

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