什么样的车最保值?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/03 01:23:07

什么样的车最保值?
什么样的车最保值?

什么样的车最保值?
总体来讲,日系车最保值.自主品牌与合资、进口品牌车型保值率在各年份均有较大差异,合资、进口品牌凭借较高的保有量和深入人心的品牌影响力,总体保值率更高.在上牌四五年以后的车型中,特别是一些尚未与中国企业展开合作的品牌,由于进口车型的零件更换难度大,费用高,认知度低,维修保养更加不便捷,保值率较合资品牌出现更明显的下滑.  \x0d  在去年保值率调查中显示,德系车成为2010年度保值率排名最大赢家.而据国家注册高级二手车鉴定评估师介绍,在今年的汽车市场中,日系车已取代德系车地位,成为本年度保值率排名的最大赢家.  \x0d  日系A级小车一直都是在保有率比拼中占优的.比如飞度,骐达的保值率更属可观.另外,同样是日系A级小车的锋范,骊威表现得也不错,因为日系小车不仅保值率比较高,卖得也都比较好.一般放到市场上,不到一周就出货.  \x0d  而据了解,以往在保值率比拼中独占鳌头的日系中级车,在今年表现却不尽如人意,凯美瑞、雅阁、天籁三大日系顶梁柱的保有量也有小幅下降趋势.主要还是因为市场不是很景气,新车价格战打得太厉害的缘故.一位二手车商表示,这三款车过去在二手车市场保有量最大,有时候刚收购了一辆,第二天就传出降价消息,二手车商就亏钱了.不过除了这些,这三款车的性价比还是相当高的,依然是二手车中的热门产品.  \x0d  德系车算是在保有率中的佼佼者,虽然其保养周期达到7500公里,但保养成本也随之提高,此外,德系车外观太多严谨,不够个性,这也是德系二手车失宠的一个重要原因;而美系车方面一直无法迈过耗油、高昂的维修成本这个槛;而接受人群的小众化,保有量小抑制住了法系车在二手车市场中的保有率.  \x0d  最后要劝告大家,别怀愤青之心买车,3到6年换车最划算.选购的时候以选购市面上的主流车辆为主.而对于何时换车:车子在第四年故障会增多,维修保养费用开始加大.加上此时车辆已经过了质保期,人们也对车失去了新鲜感,换车就自然成了很多人的考虑.第四年的时候,高保值率的车型还能维持在60%左右,比较合算.