已知多弯的高速公路半径为500米,又设里道与外道距离为4米.那么长3104米的路段,走里道比走外道最多能够

已知多弯的高速公路半径为500米,又设里道与外道距离为4米.那么长3104米的路段,走里道比走外道最多能够 一个多弯高速公路最小转弯半径是500米,又设里道与外道距离是4米,那么长310千米 已知多弯的高速路最小的转弯半径为500米 又设里道和外道距离为4米 那么长310千米的路程 ,走里道比走外道最多能省多少路程 在高速公路的拐弯处,路面造得外高内低,即当车向右拐弯时,司机左侧路面比右侧要高一些,路面与水平面间的夹角为θ,设拐弯路段是半径为R 的圆弧, 算圆的半径设未知数列方程已知圆的周长为6π,求圆的半径 已知半径为6.472,弦长为4.48,弧长是多少?弦到弧顶的面积又是多少? 一辆汽车从A地驶往B地,前1/3路段为普通公路,其余路段为高速公路.已知汽车在普通公路上行驶的速度为60km/h,在高速公路上行驶的速度为100km/h,汽车从A地到B地一共行驶了2.2h.自设提问.一元一次 高速公路上,一辆长为3.5米的小汽车正以 都用方程解答.并写清楚设什么为x.在高速公路上,一辆长4米,速度为110千米/时的轿车准备两道题都用方程~并写清楚设什么为x（1）在高速公路上,一辆长4米,速度为110千米/时的轿车准备超越一 (1/2)在高速公路上,有时会发生追尾巴事故.我国高速公路的最高车速限制为120km/h.设某人驾车以108km/h...(1/2)在高速公路上,有时会发生追尾巴事故.我国高速公路的最高车速限制为120km/h.设某人驾 (1/2)在高速公路上,有时会发生追尾巴事故.我国高速公路的最高车速限制为120km/h.设某人驾车以108km/h...(1/2)在高速公路上,有时会发生追尾巴事故.我国高速公路的最高车速限制为120km/h.设某人驾 在高速公路的转弯处,路面往往会设计成外高内低,且路面与水平面夹角为θ.设拐弯路段是半径为R的圆弧,要使车轮与路面之间的横向（即垂直与前进方向摩擦力为零时）,车速为v最大是多少.我 在高速公路的拐弯处,路面造的外高内低,司机左侧的路面比右侧的里面要高一些,设拐弯路段的半径为R的圆弧,要是车速为v时车轮与路面之间的横向摩擦力等于0,路面与水平路面间的夹角为θ应 如图已知矩形ABCD内接于半径为4的半圆O,设AD=x 在高速公路的拐弯处,路面造的外高内低,即当车向右拐弯时,司机的左侧路面比右侧的高一些,路与水平面的夹角为a,设拐弯段是半径为R的圆弧.要使车速为v时车轮与路面之间的横向（即垂直于 1高速公路的拐弯处,路面造的外高内低,当汽车向右拐弯时,司机左侧的路面要比右侧的高一些,路面与水平面的夹角为@,设拐弯路段是半径为R的圆弧,要使车速为V时车轮与路面的横向（即垂直于 在高速公路的拐弯处,通常路面都是外高内低.在某段高速路段汽车向左拐弯,司机左侧的路面低一些,汽车的运动可看做是半径为R的圆周运动.设内外路面高速差为h,路基的水平宽度为d,路面的宽 1.在高速公路的拐弯处,路面往往设计外高内低.设拐弯路段的半径为R的圆弧,要使车速为V时,车轮与路面间的横向(即垂直与前进方向)摩擦力为零,路面与水平面内的夹角x应为多少?当车速变为1.2