1.到底什么是气缸的故障保持.2.我现在选用单电控的两位五通阀控制双作用气缸 3.同型号单作用气缸比双作用气缸还贵吗?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/11/06 08:04:59

1.到底什么是气缸的故障保持.2.我现在选用单电控的两位五通阀控制双作用气缸 3.同型号单作用气缸比双作用气缸还贵吗?
1.到底什么是气缸的故障保持.
2.我现在选用单电控的两位五通阀控制双作用气缸
3.同型号单作用气缸比双作用气缸还贵吗?

1.到底什么是气缸的故障保持.2.我现在选用单电控的两位五通阀控制双作用气缸 3.同型号单作用气缸比双作用气缸还贵吗?
我来回答一下吧,如果不对 请包涵,
1:问题看的不是很懂. A:我理解的气缸故障保持是使用五口三位的电磁阀来实现的,比如使用中突然气源断了或断电了,可以选用一只中闭型的电磁阀,可以使气缸保持位置.B:如果有PLC带检测装置的话,气缸的执行部分出现异常,传感器会输送一个信号到PLC,PLC再输送一个信号到电磁阀,及时关闭电磁阀.
:2:如果是希望气缸保持位置的话,一定是需要五口三位置的,因为只有五口三位置的电磁阀才能实现中闭或中排或中央加压的动作.
3:至于气缸的价格,以台湾产品而言,单动的气缸会比同规格的复动气缸 差不多贵1倍到1.5倍的样子.不管哪家都会有价格差的.

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